Federal Aviation Administrationผู้ดูแลระบบสตีฟดิกสันได้มีคำสั่งผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการบินของหน่วยงานที่จะออกฉุกเฉินสมควรเดินอากาศ Directive ต้อง “ตรวจสอบได้ทันทีหรือก้าวขึ้นจากโบอิ้ง 777 เครื่องบินพร้อมกับเครื่องยนต์ Pratt & Whitney PW4000 บางอย่าง.”

“นี่อาจหมายความว่าเครื่องบินบางลำจะถูกนำออกจากการให้บริการ” ดิกสันกล่าวในแถลงการณ์ที่โพสต์บนทวิตเตอร์

ตามรายงานของ FAA ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการบินกำลังประชุมกับแพรตต์แอนด์วิทนีย์และโบอิ้งในช่วงเย็นเพื่อสรุปรายละเอียดของคำสั่งซื้อและแถลงการณ์บริการใด ๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่ามีเครื่องบินที่เหมาะสมรวมอยู่ด้วย รายละเอียดที่แน่นอนของการตรวจสอบจะระบุไว้ในคำสั่งฉุกเฉิน

Dickson กล่าวเพิ่มเติมว่าหน่วยงานกำลัง “ทำงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานการบินพลเรือนอื่น ๆ เพื่อให้ข้อมูลนี้แก่ผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับผลกระทบในเขตอำนาจศาลของตน”

เครื่องยนต์ของ UNITED FLIGHT จับไฟได้หลังจากที่เดนเวอร์หยุดบินกลับสู่สนามบินอย่างปลอดภัย

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นเพื่อตอบสนองต่อ เที่ยวบินที่ 328 ของสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ซึ่งประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องหลังจากบินขึ้นจากสนามบินนานาชาติเดนเวอร์เมื่อวันเสาร์ เครื่องบินลงจอดอย่างปลอดภัยหลังจากทิ้งเศษซากลงเหนือโคโลราโดทางตอนเหนือเจ้าหน้าที่กล่าว

เครื่องบินโบอิ้ง 777 กำลังมุ่งหน้าจากเดนเวอร์ไปยังโฮโนลูลูพร้อมผู้โดยสาร 231 คนและลูกเรือ 10 คนบนเรือเมื่อเครื่องยนต์ด้านขวาของมันขัดข้องและเกิดเพลิงลุกไหม้ เครื่องบินสูญเสียระดับความสูงอย่างรวดเร็วและทิ้งชิ้นส่วนเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และชิ้นส่วนไฟเบอร์กลาสลงบนพื้นที่ใกล้เคียงด้านล่าง เจ้าหน้าที่กล่าวว่าไม่มีรายงานการบาดเจ็บบนเครื่องบินหรือบนพื้นดินที่มีเศษขยะตกลงมา

“เราตรวจสอบข้อมูลด้านความปลอดภัยที่มีอยู่ทั้งหมดหลังจากเหตุการณ์เมื่อวานนี้” Dickson กล่าว “จากข้อมูลเบื้องต้นเราสรุปได้ว่าควรเพิ่มช่วงเวลาการตรวจสอบสำหรับใบพัดแบบกลวงซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์รุ่นนี้ที่ใช้กับเครื่องบินโบอิ้ง 777 เท่านั้น”

โบอิ้งกล่าวในแถลงการณ์ว่า “กำลังติดตามเหตุการณ์ล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบินที่ 328 ของยูไนเต็ดแอร์ไลน์” และในขณะที่การสอบสวนเหตุการณ์โดยคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติกำลังดำเนินการอยู่ขอแนะนำให้ “ระงับการดำเนินการของ 69 ที่ให้บริการและ 777 ในพื้นที่จัดเก็บข้อมูล 59 เครื่องขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ Pratt & Whitney 4000-112 จนกว่า FAA จะระบุโปรโตคอลการตรวจสอบที่เหมาะสม ”

คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติกล่าวในการอัปเดตการสอบสวนเมื่อเย็นวันอาทิตย์ว่าการตรวจสอบเบื้องต้นระบุว่าเครื่องบินได้รับความเสียหายเล็กน้อยซึ่งส่วนใหญ่ “ถูก จำกัด ไว้ที่เครื่องยนต์หมายเลข 2”

นักวิจัยตั้งข้อสังเกตว่าทางเข้าซึ่งเป็นท่อที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการไหลเวียนของอากาศที่ราบรื่นเข้าสู่เครื่องยนต์และฝาครอบโลหะที่ถอดออกได้ซึ่งเป็นที่อยู่ของเครื่องยนต์นั้นแยกออกจากเครื่องยนต์ นอกจากนี้ใบพัดของพัดลมสองใบหักในขณะที่ส่วนที่เหลือของใบพัดแสดงความเสียหายที่ปลายและขอบนำ

NTSB กล่าวเพิ่มเติมว่านักวิจัยยังคงตรวจสอบเครื่องยนต์เครื่องบินและภาพถ่ายและวิดีโอที่ถ่ายโดยผู้โดยสารบนเที่ยวบินยูไนเต็ด 328 และเครื่องบันทึกเสียงและเครื่องบันทึกข้อมูลการบินของห้องนักบินถูกส่งไปยังห้องปฏิบัติการของหน่วยงานในวอชิงตันซึ่งแต่ละชิ้นจะถูกดาวน์โหลดและวิเคราะห์

ตามข้อมูลการลงทะเบียนล่าสุดสายการบินในสามประเทศเท่านั้นที่ให้บริการเครื่องบินด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับผลกระทบ ได้แก่ สหรัฐอเมริกาญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ สายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ซึ่งเป็นผู้ให้บริการเพียงรายเดียวในสหรัฐฯที่มีเครื่องยนต์ประเภทนี้ในฝูงบินกล่าวว่าจะทำการลงจอดเครื่องบินที่ได้รับผลกระทบทันที

“เริ่มต้นทันทีและด้วยความระมัดระวังอย่างมากเราสมัครใจและนำเครื่องบินโบอิ้ง 777 24 ลำที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ซีรีส์ Pratt & Whitney 4000 ออกจากกำหนดการของเราเป็นการชั่วคราวตั้งแต่เมื่อวานนี้เราได้ติดต่อกับหน่วยงานกำกับดูแลที่ NTSB และ FAA และ จะทำงานอย่างใกล้ชิดกับพวกเขาต่อไปเพื่อกำหนดขั้นตอนเพิ่มเติมใด ๆ ที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องบินเหล่านี้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดของเราและสามารถกลับมาให้บริการได้ “โฆษกของ United กล่าวกับ FOX Business ในแถลงการณ์ “ในขณะที่เราเปลี่ยนเครื่องบินออกไปเราคาดว่าจะมีลูกค้าจำนวนน้อยเท่านั้นที่ไม่สะดวก”

ทิกเกอร์ ความปลอดภัย ล่าสุด เปลี่ยน เปลี่ยน%
UAL UNITED AIRLINES HLDG. 48.03 +3.07 + 6.83%
ขับเคลื่อนโดย
นอกจากเครื่องบินประจำการ 24 ลำแล้ว United ยังมีเครื่องบินโบอิ้ง 777 เพิ่มเติมอีก 28 ลำในพื้นที่จัดเก็บ

“ ความปลอดภัยยังคงเป็นสิ่งสำคัญสูงสุดสำหรับพนักงานและลูกค้าของเรา” โฆษกกล่าวเสริม “นั่นเป็นเหตุผลที่นักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของเรามีส่วนร่วมในการฝึกอบรมอย่างกว้างขวางเพื่อเตรียมความพร้อมและจัดการเหตุการณ์ต่างๆเช่นเที่ยวบินยูไนเต็ด 328 และเรายังคงภาคภูมิใจในความเป็นมืออาชีพและการอุทิศตนอย่างแน่วแน่เพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานในแต่ละวันและเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินเช่นนี้”

FAA กล่าวว่ายังทราบว่าสำนักงานการบินพลเรือนของญี่ปุ่นได้สั่งให้ผู้ประกอบการที่ติดตั้งเครื่องยนต์ประเภทนี้หยุดบินในญี่ปุ่นจนกว่าจะมีประกาศให้ทราบต่อไป เที่ยวบินของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ที่บินจากสนามบินนาฮะในโอกินาวาไปยังสนามบินฮาเนดะในโตเกียวได้ลงจอดฉุกเฉินเนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์โบอิ้ง 777 ที่คล้ายกันในเดือนธันวาคม

ทิกเกอร์ ความปลอดภัย ล่าสุด เปลี่ยน เปลี่ยน%
ศ ธ บริษัท โบอิ้ง 217.47 +8.99 + 4.31%
ขับเคลื่อนโดย
โบอิ้งกล่าวว่า “สนับสนุนการตัดสินใจของสำนักงานการบินพลเรือนญี่ปุ่นเมื่อวานนี้และการดำเนินการของ FAA ในวันนี้เพื่อระงับการปฏิบัติการของเครื่องบิน 777 ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ของแพรตต์แอนด์วิทนีย์ 4000-112”

“เรากำลังทำงานร่วมกับหน่วยงานกำกับดูแลเหล่านี้ในขณะที่พวกเขาดำเนินการในขณะที่เครื่องบินเหล่านี้อยู่บนพื้นดินและแพรตต์แอนด์วิทนีย์ดำเนินการตรวจสอบเพิ่มเติม” บริษัท กล่าวเสริม “จะมีการอัปเดตเมื่อมีข้อมูลเพิ่มเติม”